Fabryka VW. Produkcja Volkswagen Caddy 5 – Fabryki w Polsce
Fabryka VW Volkswagena w Poznaniu każdego dnia produkuje maksymalnie 750 samochodów, z czego 650 to Caddy 5. Więcej na https://fabrykiwpolsce.pl/jak-przebiega-produkcja-volkswagena-caddy-5. Ciekawostka: to jedyne miejsce na świecie, gdzie powstaje ten model. A więc, zobaczcie jak powstaje VW Caddy 5. #VW #Volkswagen #Caddy
00:00 Volkswagen Caddy 2021 Caddy 5 to marzenie niejednego kierowcy.
00:39 Odwiedzamy spawalnię, gdzie powstaje karoseria dla Caddy V.
Drzwi i klapy przyjechały z zakładu w Swarzędzu, jednak najważniejsze części: płyta podłogowa, ściany boczne oraz dach produkowane są na miejscu
01:34 Poszycie boczne produkowane jest ze stali ocynkowanej. Natomiast wzmacniane elementami blachy tłoczonej na gorąco. Wewnętrzną warstwę poszycia na koniec łączy się z zewnętrzną.
02:18 Klejenia i klipsowania. Następnie całość zamykana jest w ramie stabilizującej, a roboty przystępują do zgrzewania i spawania. Na koniec karoseria jest szlifowana, a następnie automatycznie myta i suszona.
03:12 Czas na kolor Volkswagena,
a po tym karoseria zostaje uzupełniona o elementy wyposażenia.
04:17 Samochód Volkswagen Caddy 5
przekazywany jest do kolejnych zespołów, odpowiadających za montaż określonych komponentów do różnych modeli samochodów, bo trzeba pamiętać, że na jednej linii w tym samym czasie produkowany jest nie tylko Caddy 5, ale również Volkswagen Transporter.
04:51 Podwozie Caddy 5 łączone jest z nadwoziem.
Proces odbywa się w pełni automatycznie. Następnie skręcane są m.in. wahacze i amortyzatory. Teraz trzeba zaopatrzyć samochód w płyny technologiczne oraz paliwo. Za pomocą specjalnych manipulatorów pracownicy montują koła.
05:25 Volkswagen Caddy V – stawiania na koła, umieszczanie szyb w samochodzie, uruchomienie silnika po raz pierwszy.
Auto przejeżdża do następnej hali, gdzie ustawiana jest geometria kół i oświetlenie.
06:04 Badane są wszystkie parametry silnika Volkswagena, układ jezdny, hamulce, sprawdzana jest także szczelność i wreszcie Caddy 5 przychodzi jazdę próbną na specjalnym torze. Teraz może już może powędrować do klienta.
Inne filmiki z fabryk z województwa wielkopolskiego:
Jak powstają linie do produkcji samochodów?
Jak powstaje filtr powietrza, paliwa, kabinowy?
Jak powstaje rezystor hamowania do tramwajów?
Jak powstają MEBLE?
Jak powstają poszycia foteli samochodowych?
Jak powstaje serowa parówka?
Obejrzyj odcinek z cyklu Fabryki Przyszłości:
Zobacz, co u nas słychać 👇
Aktualności na stronie Fabryk w Polsce:
https://fabrykiwpolsce.pl/category/aktualnosci/
O Fabrykach w Polsce:
https://fabrykiwpolsce.pl/category/fabryki-w-polsce/
Przemysłowe historie:
https://fabrykiwpolsce.pl/category/przemyslowe-historie/
Praca w Fabrykach:
https://fabrykiwpolsce.pl/category/praca-w-fabrykach/
Skontaktuj się z nami: 👇
➡️ Facebook: http://bit.ly/2ur7xLQ
➡️ LinkedIn: http://bit.ly/3m4NlKH
➡️ Portal Fabryki w Polsce: https://fabrykiwpolsce.pl
➡️ Kontakt: piotr.kupiec@fabrykiwpolsce.pl
Dziękujemy, że oglądasz kanał Fabryki w Polsce.
Pobrane z Youtube Naprawa Samochodów Volkswagen, Serwis Samochodów Volkswagen, Mechanik Samochodów Volkswagen,
Obejrzyj ten odcinek i udostępnij go znajomym. Dziękujemy!
00:00 Volkswagen Caddy 2021 Caddy 5 to marzenie niejednego kierowcy.
00:39 Odwiedzamy spawalnię, gdzie powstaje karoseria dla Caddy V.
01:34 Poszycie boczne
02:18 Klejenia i klipsowania.
03:12 Czas na kolor Volkswagena
04:17 Tak powstaje samochód Volkswagen Caddy 5 2021
04:51 Podwozie Caddy 5 łączone jest z nadwoziem.
05:25 Volkswagen Caddy V – stawiania na koła, umieszczanie szyb w samochodzie, uruchomienie silnika po raz pierwszy.
06:04 Badane są wszystkie parametry silnika Volkswagena, układ jezdny, hamulce.
Nie wiedziałem, że karoseria jest aż w tylu miejscach klejona zamiast spawana i zgrzewana.
Bylem bardzo wrażony filmikiem. Byłem pod szczególnym wrażeniem tego, jak malowały roboty
Super🙂
KTL oznacza malowanie elektroforetyczne, nazywane równięz EPD.
Wieś vagen 😂
i tak do śmieci idą te samochody kto by kupywał tyle dostawczaków chodowanie "ludzi jako zwierząt "
Ile tam jest robotów 😵
Czy POLACZKI SA TAK GLUPI ŻE NAWET TAKIEGO BŁASZAKA NIE POTRAFIA PRODUKOWAĆ
VOLKSDOJCZE ESBECY W POLSCE CELOWO ZNISZCZYLI FABRYKI SAMOCHODOW W POLSCE LEWACTWO JEST DUMNE ŻE MOŻE HAROWAC NA NIEMIECKIE KORPORACJE
POZNANSKIE PAROBKI CIESZĄ SIĘ ŻE SA OKRADANI I OGLUPIANI NIEMCY DO STAJA WIECEJ ZASILKU POstaki z POZNANIA NA USLUGACH BERLINA
ACHTUNG !!!!
niemieckie BARACHŁO !!!!!
Jestem ciekaw czy jest jakieś „specjalne” bhp przystosowane pod kątem pracy w takiej zaawansowanej fabryce… oraz czy ta poznańska fabryka VW może być nazwana już przemysłem 4.0?
Byłbym bardzo wdzięczny za paczkomaty inpost, orlen albo dpd i odpowiedź jak będzie wiadomo czy i kiedy można się spodziewać
Fajnie było by pokazać jeszcze odlewnię VW w Poznaniu czyli sam początek produkcji aut 😀
Ciekawe kto programuje roboty. Polacy? Niemcy? Hindusi?
Mega są te roboty.
Klejenie, Zgrzewanie, klipsy. A potem stłuczka i kasacja
Na produkcji posiadamy tej samej firmy roboty ,ale do okuwania pomostów (podesty do rusztowań )
Polscy robole zasuwają za miskę ryżu dla niemieckiego pana.
Mam znajomego, który tam pracuje
I enjoyed watching the Video. My favourite Compact Van
Produkcja wieśwagena w Poznaniu.
Niemców nie na widzę za to co zrobili nam podczas wojny ale za samochody im dziękuje bo są świetne i będę nimi jeździł do końca życia.
Pracowałem w tym obozie nie polecam
А электрички не собирают?
Niemiecka firma polskie zarobki…
W porządku
To nie polska fabryka. Niemiecki szrot a Polacy są tam tylko wykorzystywani.
На 6:35 полноприводный транспортёр?
Всё по красоте
Polscy niewolnicy, dalej pod niemieckim batem, w dodatku na swojej ziemi 😂
Fanuków to się w tej malarni nie spodziewałem.
za ten zjebany tablet w nowym caddym do sterowania Klimą i radiem projektant powinien wylecieć na zbity pysk
Obecna generacja to bardziej 4 patrząc na konstrukcję. Generacja 3 miała długo tą samą samą kabinę tylko od 2010 kilka liftów. Poprzednia generacja również była produkowana w Poznaniu. Użytkuję ją od dziesięciu lat i jestem zadowolony 😉
Nie jarajcie sie tak ta fabryka VV bo 30 lat temu w niemieckiej fabryce Mercedes-Benz bylo bardzo podobnie. Wtedy tu klepali mlotkami Tarpana.
Ilu tu ustawiaczy musi pracować??? Na tyle maszyn
Czyli, odpadki, smieci, zanieczyszczenia i zatruta woda zostaja w Polsce a do niemiec wracaja czyste nowe Polsvageny. Ja Vol !
Sprinter tez Niemiecki i na pewno "zabezpieczany" antykorozyjnie, a dlaczego tak zdzewieje ?!
I od czasów produkcji tarpanów nic się nie zmieniło z jakością. Jak produkowano auta wątpliwej jakości tak dalej składają grychoty
Ze to zbyt jest na tyle tych samochodow takie drogie to przeciez
mój wujek tam pracuje
"…a pomyśleć, że jeszcze 25 lat temu produkowano tu Tarpany…", następnie przyszli niemieccy kolonizatorzy, wyrżnęli Tarpany, zadbali by się nie odrodziły, zajęli teren i wykorzystując tubylców produkują auta pod marką założoną przez Adolfa – austriackiego malarza z Berlina.