Ile mocy traci silnik właściwie eksploatowany po 650.000km ? Ile da chip tuning i czy w ogóle ma to sens? Dziś sprawdziłem to dla was na hamowni. Oglądajcie do końca . Kciuk w górę i udostępniajcie niech się niesie po sieci !!
Okazje Allegro dla widzów M4K a w nich dziś 2 pozycje cena spada po 12:25
1) tester diagnostyczny
————————————————————
https://na.allegro.pl/PROMO_tester
————————————————————
2) tacka magnetyczna
————————————————————
https://na.allegro.pl/PROMO_miska
————————————————————
koniecznie zajrzyjcie do DYNOSET dla widzów m4k rabat na chiptuning 🙂
———————————————————————
https://www.facebook.com/dynoset/
———————————————————————
Zaczynamy przygodę z mechaniką to narzędzia nam się przydadzą zatem szukajcie i dobierajcie link poniżej
—————————————————————————-
https://na.allegro.pl/narzedzia-warsztatowe
—————————————————————————–
NOWY WARSZTAT M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
——————————————————————————————————–
https://web.facebook.com/M4K-Garage-serwis-samochodowy-Kościerzyna-334684990706091/
———————————————————————————————————
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
————————————————————————————————
http://luckymotion.com.pl/51-milosnicy-czterech-kolek
————————————————————————————————
Wbijajcie na naszego FB
———————————————————————————–
https://www.facebook.com/milosnicy4kolek/
———————————————————————————–
Łysy 👍 kolejny dobry filmik 👍 Tak jak mówisz książka serwisowa to poctawa 🤘Mam siedem lat ❤️VW Bora🚙1.9TDI 90KM przebieg orginalny 453tys. Kupiony prosto od Niemca 🇩🇪 po ogrodami twojich filmików 💪 i po wyczyszczeniu pewnych rzeczy w silniku 💪 auto powruciło z Ero 3 na Ero 4 👍🤘😄
Świetna zabawa i świetny pomysł. Znakomita misja – OBALANIE STEREOTYPÓW! Z drugiej strony zastanawiam się, czy vwagenizm (passat, golf) to drugie, czy trzecie wyznanie religijne w Polszcze… (konkurencją jest tu tylko C2H5OH😹)
Ja mam audi a4b5 z końca 99r. Po liftową z takim samym silnikiem jak pasek. 500 tyś ma zrobione i dalej igła. Planuje odszykowac do idealnego stanu . Takich audi już nie spotykam na drogach. A jak by ja odpicowal to by było…. Kupiłem jak miał. 94 tyś zrobione
Michu spoko jestes Skatuj moją skode z silnikiem 2,0tdi 140 km gdzie mam pękniętą głowice wywaliłęm termostat i korek od zbiornika wyrównawczego i już jezdze 2 lata bez awaryjnie chcesz ją to bierz pokaż ludzią że im mniej grzebiesz to dalej jedziesz robie 40tys rocznie i dalej smiga kontakt tylko przez you tuba pozdrawiam tylko dla Micha podrawiam
Mam pytanie, z sentymentu zakupiłem golfa czwartego 1.9 tdi 90km na pompie z 2000roku, mieszkam i żyje w Niemczech, auto z rynku niemieckiego z oryginalnym przebiegiem 313tys.km z książką serwisową liczącą ponad 40stron! Ale…..moje pytanie dotyczy….oleju, w tamtych czasach powinno się ten silnik zalewacć 5w40 A niestety poprzedni właściciel poleciał po opinii że przy tym przebiegu można żałować 10w40 (ostatnie 4wyniany zalane 10w40, wg książki olej wymieniał co 10-12tys km)….Ja chce golfikiem dojeździć do minimum 500tys km bo auto jest w stanie idealnym (jak dla mnie) nie ma na nim rudej i jest od 2 właściciela który nim jeździł 19lat, moje pytanie dotyczy oleju czy mogę bezkolizyjnie dla silnika przy najbliższej wymianie oleju spowrotem przejść ma 5w40? Czy potrzebne są ku temu jakieś specjalistyczne zabiegi? Z góry bardzo dziękuję za podpowiedź @Michu! Pozdrawiam serdecznie z Frankfurtu nad Menem…. ps. Kiedyś na pewno do Was przyjadę na warsztat , ponieważ mam.jeszcze bardzo zdrowego passata b7 2.0 tdi kombi którego mam.od nowości i trochę jakby zaczyna mi brakować w nim "kuni" więc fajnie było by coś grzebnąć ;D pozdro
Mam w Sharanie 1.9 TDI przejechane 707000 fabryczna moc 110 koni ostatnio na hamowni bez problemu wykazuje 115 koni, turbina bez geometrii łopatek tyle ze olej wymieniany co 10000km tez myślę o chipie bo auto dużo cięższe od passata. Nie ma to jak niezniszczalny silnik Z1.
Audi A6 C4 2.5 TDI 115KM, 1995r auto kupione w 2005r z przebiegiem 280tys, aktualnie 460tys na liczniku. Usterki typowe dla modelu, obecne spalanie przy dobrych oponach letnich 5,5l/100km, w mieście 6l/100km nie przebije. Teraz kupiłem passata b6, 2006r, 2.0 TDI 140KM, BMP, 340tys od pierwszej właścicielki z nieco dziurawą książką. Usterki typowe usunięte, zobaczymy co dalej…czas start 🙂
Pewnie napiszesz to za mało taki przebieg według książki jestem drugim właścicielem a w Polsce pierwszym .Przy zakupie miał 238tyś. ostatni przegląd w Niemczech jest zapisany ze stanem 225tyś. ,wydaje mi się że nie chciało by im się kręcić licznik.
Łysy ile kosztuje taka hamownia?. Mam paska 98r 1.8T 150 hp silnik AEG, przebieg 290tyś. Dodam iż używam go sporadycznie wszystko oryginał żadnych przeróbek ,regularnie wymieniane oleje 10/40w valvoline i płyny.Po ośmiu latach od zakupu przejechałem 50 tyś.km .W tójmieście z tego co podzwoniłem ciężko zmienić temu silnikowi mapę ,może wy macie jakiś program do tego motoru AEG?
Problem z ludzmi jest taki ze kupuja skorupy z przebigami po wiecej jak 500 k po 2 turkach i rumunie ktorzy w ogole nie dbali o samochod( bo handlarz kupuje tylko samochody nur for export bo sa duuzo tansze z powodu stanu techniczego , a raczej jego braku ) . Fakty sa takie ze jezdze duzo, wlasciwie nawet bardzo duzo bo okolo 140-160 tys km rocznie. Zmiana samochodu na nowy z salonu srednio co 3 lata gdzie stary ktory idze do rozliczenia ma przebieg okolo 400-500 tys km i przez te 3 lata NIC, kompletnie NIC sie nie dzieje a mowimy tutaj o Vagu bo przewaznie biore passata w benzynie 2.0 lub mocnego diesla 2.0 . fakt samochod lata na niemiecki serwis regularnie i tanio nie jest ,ale bez znaczenia czy ma 5 tys czy 350 tys km wiem ze wsiade pojade dojade i wroce bez problemow. Czemu biore albo diesla 2.0 240 km albo bezyne 2.0 280 KM a teraz znowu nowa sztuka 2.0 272 KM , z prozaicznego powodu bo nigdy przenigdy nie mialem zadnych problemow z samochodemi nie dosc ze robi robote to jest naprawde dynamiczny i bardzo wygodny ….
Chciał bym więcej informacji odnośnie jak podnieść moc wymienić turbo jakie od czego? Rozpylacze wtryskiwaczy większe. Intelcoler większy. I co zrobić z pąpą wtrysków ą? Chip tuning chce zrobić na końcu chce podkręcić moc conajmniej na 220km mam aktualnie 1.9tdi 110km przebieg 280tys
Łysy zrobiłeś mi zamieszanie w głowie, mam takiego paska w sedanie 98 110 KM w automacie lekko go rozbiłem od roku stoi, no teraz to na pewno dostanie drugie życie.))
Swoją Octavia(2003) 1.9tdi 90km w automacie przelatalem prawie 500k I gdyby nie wypadek nie sprzedawalbym sam wszystko przy niej robiłem na czas. A zepsuł się alternator i zawór w skrzyni I tłumik przez cały okres użytkowania. Kocham technologię VW z końca lat 90… nowe psują się tego samego dnia… nowy Caddy(2019) wrucil na gwarancję na drugi dzień….
Witam po trzech latach🤓 jak tam passat się ma? Istnieje jeszcze czy już na żyletki? Ile przebieg podskoczył?
Kupiłem niedawno golfa 5, właścicielka Niemka, wszystkie serwisy regularne w ASO, samochód 18 lat i 200 tys przebiegu.
Łysy ty grubasie
Łysy 👍 kolejny dobry filmik 👍 Tak jak mówisz książka serwisowa to poctawa 🤘Mam siedem lat ❤️VW Bora🚙1.9TDI 90KM przebieg orginalny 453tys. Kupiony prosto od Niemca 🇩🇪 po ogrodami twojich filmików 💪 i po wyczyszczeniu pewnych rzeczy w silniku 💪 auto powruciło z Ero 3 na Ero 4 👍🤘😄
A jak się mierzy w Max w pasie z 4 biegu i gaz do końca
Dziwnymi Januszowymi czarami auta przyjeżdżające z zachodu po naszej stronie granicy mają poniżej 200k przebiegu.
Świetna zabawa i świetny pomysł. Znakomita misja – OBALANIE STEREOTYPÓW!
Z drugiej strony zastanawiam się, czy vwagenizm (passat, golf) to drugie, czy trzecie wyznanie religijne w Polszcze… (konkurencją jest tu tylko C2H5OH😹)
Niemiec zapierdalał od granicy jak zobaczył co stracił
xd
jest jedna sprawa – kultura użytkowania auta z turbo. nie ważne czy tbenz czy tdiesla… 🙂
Korczak piczona robię na igle swoją a4 oryginał będzie
Ja mam audi a4b5 z końca 99r. Po liftową z takim samym silnikiem jak pasek. 500 tyś ma zrobione i dalej igła.
Planuje odszykowac do idealnego stanu . Takich audi już nie spotykam na drogach. A jak by ja odpicowal to by było….
Kupiłem jak miał. 94 tyś zrobione
Michu spoko jestes Skatuj moją skode z silnikiem 2,0tdi 140 km gdzie mam pękniętą głowice wywaliłęm termostat i korek od zbiornika wyrównawczego i już jezdze 2 lata bez awaryjnie chcesz ją to bierz pokaż ludzią że im mniej grzebiesz to dalej jedziesz robie 40tys rocznie i dalej smiga kontakt tylko przez you tuba pozdrawiam tylko dla Micha podrawiam
Jaki jest koszt chip tuningu do Passata? Mam w benzynie 1.6 😆
Dobre silniki pod warunkiem, że się o niego dba! 👍🤗
Samochody wy ciągały bez problemu milion km,i było dobrze.A teraz ekologia 150 tyś km i do wymiany,bardzo ekonomiczne rozwiązanie 👍
Co to za płukanka do silnika którą lejesz ?
https://www.youtube.com/watch?v=G5FYJs6f64U
Ok
Michu zajebisty odcinek .
a ludzie i tak sie beda dalej nabijac z VW , jebał ich pies ,
Mam pytanie, z sentymentu zakupiłem golfa czwartego 1.9 tdi 90km na pompie z 2000roku, mieszkam i żyje w Niemczech, auto z rynku niemieckiego z oryginalnym przebiegiem 313tys.km z książką serwisową liczącą ponad 40stron! Ale…..moje pytanie dotyczy….oleju, w tamtych czasach powinno się ten silnik zalewacć 5w40 A niestety poprzedni właściciel poleciał po opinii że przy tym przebiegu można żałować 10w40 (ostatnie 4wyniany zalane 10w40, wg książki olej wymieniał co 10-12tys km)….Ja chce golfikiem dojeździć do minimum 500tys km bo auto jest w stanie idealnym (jak dla mnie) nie ma na nim rudej i jest od 2 właściciela który nim jeździł 19lat, moje pytanie dotyczy oleju czy mogę bezkolizyjnie dla silnika przy najbliższej wymianie oleju spowrotem przejść ma 5w40? Czy potrzebne są ku temu jakieś specjalistyczne zabiegi? Z góry bardzo dziękuję za podpowiedź @Michu! Pozdrawiam serdecznie z Frankfurtu nad Menem…. ps. Kiedyś na pewno do Was przyjadę na warsztat , ponieważ mam.jeszcze bardzo zdrowego passata b7 2.0 tdi kombi którego mam.od nowości i trochę jakby zaczyna mi brakować w nim "kuni" więc fajnie było by coś grzebnąć ;D pozdro
Krcze te passaty daja rade mysle ze kolo miliona moga robic.haha
Fura igła
Ile kosztuje taki chip w dynoset? Ktoś robił?
Mam w Sharanie 1.9 TDI przejechane 707000 fabryczna moc 110 koni ostatnio na hamowni bez problemu wykazuje 115 koni, turbina bez geometrii łopatek tyle ze olej wymieniany co 10000km tez myślę o chipie bo auto dużo cięższe od passata. Nie ma to jak niezniszczalny silnik Z1.
Jaki idzie rozdzielacz egr do passta
Audi A6 C4 2.5 TDI 115KM, 1995r auto kupione w 2005r z przebiegiem 280tys, aktualnie 460tys na liczniku. Usterki typowe dla modelu, obecne spalanie przy dobrych oponach letnich 5,5l/100km, w mieście 6l/100km nie przebije. Teraz kupiłem passata b6, 2006r, 2.0 TDI 140KM, BMP, 340tys od pierwszej właścicielki z nieco dziurawą książką. Usterki typowe usunięte, zobaczymy co dalej…czas start 🙂
Pewnie napiszesz to za mało taki przebieg według książki jestem drugim właścicielem a w Polsce pierwszym .Przy zakupie miał 238tyś. ostatni przegląd w Niemczech jest zapisany ze stanem 225tyś. ,wydaje mi się że nie chciało by im się kręcić licznik.
Łysy ile kosztuje taka hamownia?. Mam paska 98r 1.8T 150 hp silnik AEG, przebieg 290tyś. Dodam iż używam go sporadycznie wszystko oryginał żadnych przeróbek ,regularnie wymieniane oleje 10/40w valvoline i płyny.Po ośmiu latach od zakupu przejechałem 50 tyś.km .W tójmieście z tego co podzwoniłem ciężko zmienić temu silnikowi mapę ,może wy macie jakiś program do tego motoru AEG?
powiedzcie co to za pukana do silnika plizzzz :>
😍 szacun Michu 👌
mam b5 i się cieszę..;)
Problem z ludzmi jest taki ze kupuja skorupy z przebigami po wiecej jak 500 k po 2 turkach i rumunie ktorzy w ogole nie dbali o samochod( bo handlarz kupuje tylko samochody nur for export bo sa duuzo tansze z powodu stanu techniczego , a raczej jego braku ) . Fakty sa takie ze jezdze duzo, wlasciwie nawet bardzo duzo bo okolo 140-160 tys km rocznie. Zmiana samochodu na nowy z salonu srednio co 3 lata gdzie stary ktory idze do rozliczenia ma przebieg okolo 400-500 tys km i przez te 3 lata NIC, kompletnie NIC sie nie dzieje a mowimy tutaj o Vagu bo przewaznie biore passata w benzynie 2.0 lub mocnego diesla 2.0 . fakt samochod lata na niemiecki serwis regularnie i tanio nie jest ,ale bez znaczenia czy ma 5 tys czy 350 tys km wiem ze wsiade pojade dojade i wroce bez problemow. Czemu biore albo diesla 2.0 240 km albo bezyne 2.0 280 KM a teraz znowu nowa sztuka 2.0 272 KM , z prozaicznego powodu bo nigdy przenigdy nie mialem zadnych problemow z samochodemi nie dosc ze robi robote to jest naprawde dynamiczny i bardzo wygodny ….
Marzenie😍
Calkiem dobrze utrzymany egzemplarz😂😂
Chip tuning nie nadwyręży silnika i ile coś takiego może kosztować w Golfie 3,5 1.9 cabrio ?
Excellent
Dla mnie to żadna nowość z przebiegiem moja multipla 1.9 jtd ma 550 tys. Km i trzyma sie świetnie na pewno nie zamieniłbym na pseudo 300 tyś.
Chciał bym więcej informacji odnośnie jak podnieść moc wymienić turbo jakie od czego? Rozpylacze wtryskiwaczy większe. Intelcoler większy. I co zrobić z pąpą wtrysków ą? Chip tuning chce zrobić na końcu chce podkręcić moc conajmniej na 220km mam aktualnie 1.9tdi 110km przebieg 280tys
To ładne jaja
ŁYSY CO TO ZA BUTY MASZ NA NOGACH ?
Turbo ile razy robione ?
Jednak płukanka jest pozytywna!
Egr odłaczac czy nie odlaczac vw passat 101 km ?? Jaka rada
Łysy zrobiłeś mi zamieszanie w głowie, mam takiego paska w sedanie 98 110 KM w automacie lekko go rozbiłem od roku stoi, no teraz to na pewno dostanie drugie życie.))
Swoją Octavia(2003) 1.9tdi 90km w automacie przelatalem prawie 500k I gdyby nie wypadek nie sprzedawalbym sam wszystko przy niej robiłem na czas. A zepsuł się alternator i zawór w skrzyni I tłumik przez cały okres użytkowania. Kocham technologię VW z końca lat 90… nowe psują się tego samego dnia… nowy Caddy(2019) wrucil na gwarancję na drugi dzień….
Przytulił bym takiego passata
Chętnie go odkupię. Przeleję ustaloną przez Was kwotę na wybraną instytucję charytatywną. Czekam na propozycje.