Loading…

Naprawa Samochodów Volkswagen

Posiadamy warsztat specjalizujący się w naprawach samochodów marki Volkswagen. Naprawa i serwis Volkswagen.
Kontakt

49 thoughts on “MERCEDES GLC 300 2018r Dzień1. Naprawy blacharskiej

  1. Myślałem że już się tak nie robi a jednak Polak biedny to kupuje szrota np z USA i naprawia potem chwali się że ma np Porsche a nie mówi się o tym że to była szkoda całkowita szacun dla blacharza ale ja osobiście unikam jak ognia takich aut po naprawach bez urazy ale w tych czasach jest tyle aut to po co robić i czy to wgl warto bo ja osobiście mam podejście kupuje auto 2 letnie z przebiegami do 80tys jeżdżę i nast bo teraz mamy czasy zlomow począwszy od silników BMW itp

  2. Ciekawe czy po takim czymś auto będzie trzymać wymiary? jak zmontować później bebechy, na podkładkach, przedłużkach oraz innych improwizacjach, czy mam racje?

  3. Mam pytanko czy po takich zabiegach karoseria trzyma wszystkie wymiary czy auto będzie na piasku 3 ślady zostawiało i to naciąganie przecież podwozie ma konserwację mikro pęknięcia pewnie powstają i potem korozja

  4. Samochody po 2015 r nie nadają sie do naprawy blacharskiej po takich dzwonach!zastosowana blacha jest jak sprężyna której nie idzie w żaden sposób wyprostować!wrócimy Panowie do wstawiania połówek lub ćwiartek!

  5. Paaane, wózek pod lidlem Niemcowi się na auto stoczył – bezwypadkowy stan igła. Pozdrawiamy przyszłego właściciela. Ja wiem, że ze sztuką może być złożony, wspawane nowe elementy karoserii. Tylko to auto ma tyle wyposażenia i złożyć to wszystko do stanu fabrycznego to marne szanse żeby to działało wszystko idealnie tyle ile producent przewidział. Wszystko byłoby ok gdyby nowy właściciel wiedziałem jaki zakres napraw był wykonywany przy tym aucie. Tylko, że nie będzie wiedział ,bo handlarzowi Mirkowi nie opłaci się powiedzieć prawdy i sprzedać auto po cenie jakiej warty jest taki reanimowany trup. Szacun za wiedzę dla bohatera filmiku, ale handlarz Mirek to już bawi się w oszusta i to jest polska cebula

  6. Tu poszło uderzenie, tam naprężenie, tu się pociągnie a tam wyciągnie. Wyobraziłem sobie jak naszego TU-154M na warsztat do weryfikacji od podkomisji dostajesz.

  7. Ciężka praca , sam dorabiałem na wakacjach w warsztacie blacharskim i różne cuda tam widać , osobiście bym nie wsiadł w taki samochód ale podziwiam za pracę . Pan , który mnie uczył fachu to normalnie maestro nie jedną sztuczkę zrobił i z czegoś co nie wyglądało że da się uratować wychodziło cudo, trzeba dużo myśleć i uważać a zwłaszcza przy ciąganiu koniem . Pozdrawiam

  8. Witam.Polak doceniony ale w kraju,my musimy się chwalić, dlaczego ,ano tu moj atut ,pracowałem z Amerykanami w Polsce trochę czasu ,patrzyli się na nas jak wykonywaliśmy specjalistyczne roboty i nie odrywali wzroku .Wyglądało to tak jak by uczyli się od nas ale nie komentowali.Przeczen nie było zich strony.Tam gdzie nas posłano praca była wykonana w 100 procentach.No tak ale o co chodzi tutaj krotko , oferta pracy tam za oceanem proponowana wiele razy,ja nie przyjąłem bo tak się złożyło.Brawo p.mistrzu
    nie podgrzewa p.blachy palnikiem ,nie deformuje jej pan nie zmienia się jej skladnik.,wiedzo Ci co się znają o co chodzi .Brawo ten samochód jeszcze pożyje. Pozdrawiam

Dodaj komentarz

Zadzwoń!