Serwisowany w ASO to jeden z najbardziej popularnych sloganów używanych w ogłoszeniach przez ostatnie 3 dekady. A jak w rzeczywistości ma się prawda w dobie unijnych przepisów oraz restrykcji i dążeniu do postarzenia projektu przez ostatnią dekadę? Dziś wam o tym opowiem.
Zgadzacie się to kciuk w górę i subskrybuj by być na bieżąco.
Link do Carvertical i 10% rabatu na raport z linku.
——————————————————————————
https://www.carvertical.com/pl/landing/v3?utm_source=infl&a=milosnicy4kolek&b=596ea163&voucher=milosnicy4kolek
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k koniecznie zajrzyj i zamów nowe opony bo to jest wasze bezpieczeństwo
——————————————————————————
https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
——————————————————————————
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
——————————————————————————————
https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
Kupowałeś polisę w Mubi w 2020? Przedłuż polisę do czerwca i zagraj o Q7
—————————————
http://mubi.pl/m4k-audiq7
————————————–
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 700 zł za polecanie
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
————————————————————————————
https://allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
————————————————————————————
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
—————————————————————————————
https://allegro.pl/oferta/limitowany-zestaw-narzedzi-m4k-garage-latarka-9524605987
—————————————————————————————
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
——————————————
ZANIEDŁUGO OTWARCIE M4K GARAGE KIELCE wbijajcie do nich
——————————————————————————–
https://www.facebook.com/M4K-Garage-Kielce-Serwis-Samochodowy-101938511870411
NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
———————————————————————————
https://www.facebook.com/M4KGarageWroclaw/
———————————————————————————
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
Pobrane z Youtube Naprawa Samochodów Volkswagen, Serwis Samochodów Volkswagen, Mechanik Samochodów Volkswagen,
Related
36 thoughts on “SERWISOWANY W ASO? NIE nie ja PODZIĘKUJE!”
Mi w Aso przy odbiorze nalali diesla do benzyny. Naprawde nie wiem skad te uprzedzenia😅
Kupiłem dwuletnie auto i odziedziczyłem gwarancję w ASO, oczywiście będę serwisował poza. Jeden z użytkowników forum określonej marki ( nie chcę robić antyreklamy), po zakupie nowego auta odwiedził ASO, gdy osiągnął około 2k kilometrów przebiegu. Po prostu chciał pozbyć się syfu po docieraniu, jak mu radzili inni. Zostawił kluczyki i poszedł na kawę. Przy odbiorze auta ślicznie podziękował za usługę i pojechał do domu. Coś go tknęło i sprawdził u znajomego czy chłopaki z ASO się spisali. Okazało się, że nic nie wymienili. Może to bajka, ale ja wierzę.
Mam przyjaciela, który zawsze był mechanicznie upośledzony, a w ASO jest gwiazdą. Zresztą nie musi być orłem, bo pensyjka leci i ma w doopie czy straci klienta, czy nie. W przeciwieństwie do prywatnych często małych warsztatów, którym naprawdę zależy i byle dzieciakowi po szkole nie zlecą poważnej naprawy solo. Na koniec dodam, że ceny w ASO za niemal wszystko potrafią być, delikatnie mówiąc wyższe 😉. Pozdrawiam zacnego autora.
Aso vw dwukrotnie smarowalo rozrząd na gwarancji zamiast go wymienić. Zaraz po gwarancji dwuletniej na auto… autostrada->rozrząd strzela-> pół silnika do wymiany…
co ty za głupoty opowiadasz jak leasing jest drogi a ludzie chcą mieć auto na własność, jeździć to sobie mogę starym E36 i jest o wiele lepsze od tego nowego to po co brać w leasing gdzie nie dość że tego auta nie posiadasz to jeszcze jest gorsze bo teraz gorsze robią
Łysy zgadzam się z tobą jestem mechanikiem wykrztalconym w 90 r .a olej zawsze wymieniam co 10 tysięcy i znajomych ostrzegam by nie czekali że zmianą do 30 tysi
Wiele osób mówi, że na zachodzie to są super serwisy. Mam to nie szczęście, że mieszkam w Londynie. Posiadam Forda Edge od prawie nowego, więc zmuszony byłem korzystać z ASO ze względu na gwarancję. Ci idioci oczywiście zrobili przegląd, wymienili klakson bo się zawiszał i co jeszcze?! UMYLI SILNIK KARCHEREM!!!! Jadąc do PL samochód stanął w połowie Niemiec.
Najgorsze jest w tym wszystkim ze młodzi ludzie kupujący nowe auta niekiedy nie wiedzą gdzie jest wlew paliwa nie mówiąc o zmianie koła (jeśli występuje w aucie😃) Jak mu sprzedawca powie ze olej co 30tysi to tak będzie robił. Ja mam przykład z życia wzięty… Zakupiłem vw Passata w Szwecji. Niby nie udany według polskiego forum silnik 2.0 fsi no ale mój chodzi bez zarzutu. 270 tys i nic kompletnie nic. Czasami maska się zacina przy otwieraniu bo gdyby nie to że płyn do spryskiwaczy trzeba dolac to by nikt jej nie otwierał. Dlaczego chodzi bez zarzutu? Szwed zmieniał olej co ok rok lub max 15tys. Mówił przy sprzedaży że robi tak w każdym aucie. To klucz do utrzymania motoru w jak najlepszej kondycji. Pozdro
Mam Caddy mk5 2021 z 2.0 tdi 122 km dsg. Już po 20 tys turbo zaczęło dziwnie gwizdać. Serwis (holenderski)po 3 wizycie mi je wymienił bo nie mogli do tego dojść czy to napewno turbo. Po wymianie turba oleju nie ruszyli pojechałem od razu na serwis w aso na wymianę oleju i filtra oleju. Okazało się ze filtr powietrza silnika wymieniają po 60 tys km. Po wymianie filtra na własny koszt pojechałem na wakacje do polski wrzuciliśmy z znajomym auto na podnośnik ściągamy osłonę silnika auto zarzygane olejem!! Ciekło z miski z łączenia silnika z skrzynia. Okazało się ze połowa śrub była luźna. A 3 dni wcześniej auto zeszło z podnośnika w aso! Za grube 400 eu pierwszy poważny serwis!! Dokręciliśmy co się dało a auto jeździ dalej. Ale po tej akcji zrezygnowałem z serwisu. Zmieniłem olej na lepszy ale dalej 0w20 No i co 10 tys wymiana. skrzynia dsg co 30 tys auto jeździ jak malina 👌🏻 65 tys mam teraz plus mapa na 206 koni.
Aso to jest porażka… ja pojechałem z autem 2006r. I zostawiłem 6tysi. Wymienili rzeczy nie mające wpływu na usterkę i stwierdzili wymień pań silnik. Zabrałem auto… okazuje się że przestało odpalać, 3 razy reklamowane w aso I w końcu się poddałem i pojechałem do zwykłego mechanika
to ja dołączę z informacją od siebie. Octavia prod. 2021 Rok modelowy 2022. 1.5 TSi mHev DSg 1..cos stuka. (wada odbojnikow klapy bagażnika) Kiedy prosiłem o wymianę odbojnikow które uprzednio potraktowałem WD40 to serwis stwierdził że nic nie słyszy i że mam odbojniki nowego typu. Znowu coś tam tłucze… Zobaczymy co powie serwis. Wizyta 9 lutego. Wiem ze póki co nie ma odbojnikow nowego typu bo na forum skody piszą że po wymianie i kilku tys.znowu tłucze…. 2. Awaria czujników parkowania, radar, nie włączył się tablet ze dwa razy, sos, wylogowanie użytkownika w trakcie jazdy. Ogólnie multimedia to jakaś klapa…. 3. spasowanie i montaż tapicerki drzwi to jakaś masakra. Do poprawy drzwi kierowcy i drzwi pasażera przód. I drzwi pasażera tył. Strasznie irytujące to jest. Serwis się bal rozebrać bo niby nie złożą jak fabryka :))). Zrobię to sam bo jak mi w Scali szybę wymieniali rok temu to poniszczyli uszczelki i skoczyło się awanturą…. 4.. Miałem że 3 razy info że akumulator 12v na niskie naładowanie i mam jechać ostrożnie. 5. Nie działa bezkluczykowy dostęp do auta. Niema też ten system w scalii i żadnych problemów…. 6. Nie działa easy open noga bagażnika. 7. Raz miałem usterkę instalacji 48V. 8. Wskaznik poziomu płynu spryskiwaczy nie działa w ogóle. Kiedyś działał a przy spryskiwaczy reflektorów to zużywa się to więcej niż paliwa ;). 12. Zauważyłem ostatnio mrugające czasem kontrolki poziomu paliwa i temperatury płynu. Takie migotanie kilka razy a potem wszystko ok. Było o tym głośno na kanale automobilizacja na YT. Nie polecam octavi 4 i serwisu autorud w Kielcach.
Jak ja się cieszę, że z podniesiona głową mogę powiedzieć, że serwisuje w ASO ale serwisy robię częściej niż oni przewidują. Pierwsza zmiana oleju miała być po 15000, zrobiłem przy przebiegu 1500 km 🙂
Siostra i szwagier zdecydowali się na nowe auto z salonu padł wybór na Fiata Tipo 1.4 95km z lpg fabrycznym . Pomijam fakt , że po około dwóch tygodniach od odebrania nagle check engine i jak się okazało instalacja ma być na tak ubogiej mieszance balansując na granicy bezpieczeństwa dla silnika . Najlepsze jest to , że za wymianę oleju i filtrów płacili na gwarancji ok 1200 zł naprawdę to jak już się później okazało po gwarancji wzięliśmy się za wymianę oleju i filtrów i po kolei filtry wyglądały tak : filtr oleju – Sędziszów, filtr powietrza – hart , filtr przeciwpyłkowy – hart . Od kolegi który kiedyś pracował w Aso Fiata dowiedziałem się że klienci przynajmniej Tipo mieli do wyboru wariant na oryginałach albo na zamiennikach , oczywiście że siostra ze szwagrem dużo kilometrów pokonują zdecydowali się na oryginały na co mieli fakturę wystawioną , jak się później okazało zamiast oryginalnych filtro najtańsze zamienniki bo harta nawet nie komentuje a zamiast Seleni Lotos tyle w temacie Aso , pozdrawiam .
Lizing się nie opłaci przelicz to to ściema. I w 3 lata tracisz kupę kasy ponadmiarowo, niż zyskasz na podatkach. Ale tez nie uogulniam, kazdy przypadek inny trzeba to obliczyć. Liczyłem i taniej jest kupić za swoje na firmę.
Mi w Aso półsyntetyczny zalali, a producent przewiduje wymiane Co 20 000. Do tego części mi sie psuły po serwisie, wycieraczka, lusterko i akumulator. Chcieli mi zrobić regulacje luzów zaworowych za 2200, kiedy u mnie są popychacze chydrauliczne i wymienić uszczelke pod pokrywą.
Ja myślę że to dotyczy wszystkiego. Pracuje przy produkcji piecy olejowych gdzie rok temu nagrzewnice powietrza w takim piecyku obowiązkowo były całe że stali teraz 70%tego pieca to plastik mówię 70% bo obudowę dajemy blaszana xD
Kiedy sprzedawałem auta w salonie klie t opowiadał że 3 miesiące wcześniej kupił nowe bmw3 ale po pierwszym serwisie (tym po 1,5 tys km) wymienili olej tak że zapomnieli wlać nowy. Klient nie wyjechał z parkingu 🤣🤣🤣 Powiedział że nigdy nie kupi bmw przez serwis
Czyli wychodzi że dzięki "long life" zmniejsza się szkodliwosc auta???? To w takim razie trzeba zmienić na wymianę co 50K i każde auto zmienić się w Euro6 🤣🤣🤣🤣
Mi w Aso przy odbiorze nalali diesla do benzyny. Naprawde nie wiem skad te uprzedzenia😅
Najlepsze samochody był budowane do 2002 może 2005. Po tego data samochody bullshit.
Kupiłem dwuletnie auto i odziedziczyłem gwarancję w ASO, oczywiście będę serwisował poza. Jeden z użytkowników forum określonej marki ( nie chcę robić antyreklamy), po zakupie nowego auta odwiedził ASO, gdy osiągnął około 2k kilometrów przebiegu. Po prostu chciał pozbyć się syfu po docieraniu, jak mu radzili inni. Zostawił kluczyki i poszedł na kawę. Przy odbiorze auta ślicznie podziękował za usługę i pojechał do domu. Coś go tknęło i sprawdził u znajomego czy chłopaki z ASO się spisali. Okazało się, że nic nie wymienili. Może to bajka, ale ja wierzę.
Mam przyjaciela, który zawsze był mechanicznie upośledzony, a w ASO jest gwiazdą. Zresztą nie musi być orłem, bo pensyjka leci i ma w doopie czy straci klienta, czy nie. W przeciwieństwie do prywatnych często małych warsztatów, którym naprawdę zależy i byle dzieciakowi po szkole nie zlecą poważnej naprawy solo. Na koniec dodam, że ceny w ASO za niemal wszystko potrafią być, delikatnie mówiąc wyższe 😉. Pozdrawiam zacnego autora.
Do bmw są filtry long life bosch
Ja mam bmw g20 2019 bmw mi każe co 30 tys olej wymieniać wymieniamy co 10 mam 21tys przebiegu już 2 razy wymienilem
Aso vw dwukrotnie smarowalo rozrząd na gwarancji zamiast go wymienić. Zaraz po gwarancji dwuletniej na auto… autostrada->rozrząd strzela-> pół silnika do wymiany…
Ja z Fiatów to jedynie Ferrari ceniłam, teraz to już nic z ich bryk nie cenię. Amen.
co ty za głupoty opowiadasz jak leasing jest drogi a ludzie chcą mieć auto na własność, jeździć to sobie mogę starym E36 i jest o wiele lepsze od tego nowego to po co brać w leasing gdzie nie dość że tego auta nie posiadasz to jeszcze jest gorsze bo teraz gorsze robią
wyglądasz dużo starzej
Olej longlife to żart.
Skoda Rapid 2015 do 2018 zrobiłem 150 tys. nic się nie zepsuło. Rapid 2018 do dziś 157 tyś km nic się nie zepsuło. Jakiś dziwny jestem
Łysy zgadzam się z tobą jestem mechanikiem wykrztalconym w 90 r .a olej zawsze wymieniam co 10 tysięcy i znajomych ostrzegam by nie czekali że zmianą do 30 tysi
Wiele osób mówi, że na zachodzie to są super serwisy.
Mam to nie szczęście, że mieszkam w Londynie.
Posiadam Forda Edge od prawie nowego, więc zmuszony byłem korzystać z ASO ze względu na gwarancję. Ci idioci oczywiście zrobili przegląd, wymienili klakson bo się zawiszał i co jeszcze?!
UMYLI SILNIK KARCHEREM!!!!
Jadąc do PL samochód stanął w połowie Niemiec.
Najgorsze jest w tym wszystkim ze młodzi ludzie kupujący nowe auta niekiedy nie wiedzą gdzie jest wlew paliwa nie mówiąc o zmianie koła (jeśli występuje w aucie😃) Jak mu sprzedawca powie ze olej co 30tysi to tak będzie robił. Ja mam przykład z życia wzięty… Zakupiłem vw Passata w Szwecji. Niby nie udany według polskiego forum silnik 2.0 fsi no ale mój chodzi bez zarzutu. 270 tys i nic kompletnie nic. Czasami maska się zacina przy otwieraniu bo gdyby nie to że płyn do spryskiwaczy trzeba dolac to by nikt jej nie otwierał. Dlaczego chodzi bez zarzutu? Szwed zmieniał olej co ok rok lub max 15tys. Mówił przy sprzedaży że robi tak w każdym aucie. To klucz do utrzymania motoru w jak najlepszej kondycji. Pozdro
W ASO robione walki i wszystko jasne nara
konkretny facet podaje prawde
Mam Caddy mk5 2021 z 2.0 tdi 122 km dsg. Już po 20 tys turbo zaczęło dziwnie gwizdać. Serwis (holenderski)po 3 wizycie mi je wymienił bo nie mogli do tego dojść czy to napewno turbo. Po wymianie turba oleju nie ruszyli pojechałem od razu na serwis w aso na wymianę oleju i filtra oleju. Okazało się ze filtr powietrza silnika wymieniają po 60 tys km. Po wymianie filtra na własny koszt pojechałem na wakacje do polski wrzuciliśmy z znajomym auto na podnośnik ściągamy osłonę silnika auto zarzygane olejem!! Ciekło z miski z łączenia silnika z skrzynia. Okazało się ze połowa śrub była luźna. A 3 dni wcześniej auto zeszło z podnośnika w aso! Za grube 400 eu pierwszy poważny serwis!! Dokręciliśmy co się dało a auto jeździ dalej. Ale po tej akcji zrezygnowałem z serwisu. Zmieniłem olej na lepszy ale dalej 0w20 No i co 10 tys wymiana. skrzynia dsg co 30 tys auto jeździ jak malina 👌🏻 65 tys mam teraz plus mapa na 206 koni.
Kto wie, może kiedyś Warsztat powstanie w Wałczu
Aso to jest porażka… ja pojechałem z autem 2006r. I zostawiłem 6tysi. Wymienili rzeczy nie mające wpływu na usterkę i stwierdzili wymień pań silnik. Zabrałem auto… okazuje się że przestało odpalać, 3 razy reklamowane w aso I w końcu się poddałem i pojechałem do zwykłego mechanika
to ja dołączę z informacją od siebie.
Octavia prod. 2021 Rok modelowy 2022.
1.5 TSi mHev DSg
1..cos stuka. (wada odbojnikow klapy bagażnika) Kiedy prosiłem o wymianę odbojnikow które uprzednio potraktowałem WD40 to serwis stwierdził że nic nie słyszy i że mam odbojniki nowego typu. Znowu coś tam tłucze… Zobaczymy co powie serwis. Wizyta 9 lutego. Wiem ze póki co nie ma odbojnikow nowego typu bo na forum skody piszą że po wymianie i kilku tys.znowu tłucze….
2. Awaria czujników parkowania, radar, nie włączył się tablet ze dwa razy, sos, wylogowanie użytkownika w trakcie jazdy. Ogólnie multimedia to jakaś klapa….
3. spasowanie i montaż tapicerki drzwi to jakaś masakra. Do poprawy drzwi kierowcy i drzwi pasażera przód. I drzwi pasażera tył. Strasznie irytujące to jest. Serwis się bal rozebrać bo niby nie złożą jak fabryka :))). Zrobię to sam bo jak mi w Scali szybę wymieniali rok temu to poniszczyli uszczelki i skoczyło się awanturą….
4.. Miałem że 3 razy info że akumulator 12v na niskie naładowanie i mam jechać ostrożnie.
5. Nie działa bezkluczykowy dostęp do auta. Niema też ten system w scalii i żadnych problemów….
6. Nie działa easy open noga bagażnika.
7. Raz miałem usterkę instalacji 48V.
8. Wskaznik poziomu płynu spryskiwaczy nie działa w ogóle. Kiedyś działał a przy spryskiwaczy reflektorów to zużywa się to więcej niż paliwa ;).
12. Zauważyłem ostatnio mrugające czasem kontrolki poziomu paliwa i temperatury płynu. Takie migotanie kilka razy a potem wszystko ok. Było o tym głośno na kanale automobilizacja na YT.
Nie polecam octavi 4 i serwisu autorud w Kielcach.
Jak ja się cieszę, że z podniesiona głową mogę powiedzieć, że serwisuje w ASO ale serwisy robię częściej niż oni przewidują. Pierwsza zmiana oleju miała być po 15000, zrobiłem przy przebiegu 1500 km 🙂
Pozdrawiam
Siostra i szwagier zdecydowali się na nowe auto z salonu padł wybór na Fiata Tipo 1.4 95km z lpg fabrycznym . Pomijam fakt , że po około dwóch tygodniach od odebrania nagle check engine i jak się okazało instalacja ma być na tak ubogiej mieszance balansując na granicy bezpieczeństwa dla silnika . Najlepsze jest to , że za wymianę oleju i filtrów płacili na gwarancji ok 1200 zł naprawdę to jak już się później okazało po gwarancji wzięliśmy się za wymianę oleju i filtrów i po kolei filtry wyglądały tak : filtr oleju – Sędziszów, filtr powietrza – hart , filtr przeciwpyłkowy – hart . Od kolegi który kiedyś pracował w Aso Fiata dowiedziałem się że klienci przynajmniej Tipo mieli do wyboru wariant na oryginałach albo na zamiennikach , oczywiście że siostra ze szwagrem dużo kilometrów pokonują zdecydowali się na oryginały na co mieli fakturę wystawioną , jak się później okazało zamiast oryginalnych filtro najtańsze zamienniki bo harta nawet nie komentuje a zamiast Seleni Lotos tyle w temacie Aso , pozdrawiam .
Lizing się nie opłaci przelicz to to ściema. I w 3 lata tracisz kupę kasy ponadmiarowo, niż zyskasz na podatkach. Ale tez nie uogulniam, kazdy przypadek inny trzeba to obliczyć. Liczyłem i taniej jest kupić za swoje na firmę.
Mi w Aso półsyntetyczny zalali, a producent przewiduje wymiane Co 20 000. Do tego części mi sie psuły po serwisie, wycieraczka, lusterko i akumulator. Chcieli mi zrobić regulacje luzów zaworowych za 2200, kiedy u mnie są popychacze chydrauliczne i wymienić uszczelke pod pokrywą.
KIM JEST STASIU, POSTAĆ FIKCYJNA czy kamerzysta
Idiota serwisuje w ASO, 1-materiały drogie, 2-usługa droga, 3- jakość usługi lipa, wiem bo musiałem serwisować na gwarancji.
A niedawno jak kupowal co mil ze udokumentowane w aso wiec syoer sam sibie zaorzecza niezla hipokryzja hahah
Lysy a sprawdz jakie sa zalecienia wymiany oleju w tych bogatszych krajach arabskich .
tansze paliwo grubsze portfele …
Ja myślę że to dotyczy wszystkiego. Pracuje przy produkcji piecy olejowych gdzie rok temu nagrzewnice powietrza w takim piecyku obowiązkowo były całe że stali teraz 70%tego pieca to plastik mówię 70% bo obudowę dajemy blaszana xD
Pełen szacun dla goscia za przekaz wiedzy
Niektórzy doradcy serwisowi powinni skarpety na targu sprzedawać. Tak jest w ZG w Toyocie.
Kiedy sprzedawałem auta w salonie klie t opowiadał że 3 miesiące wcześniej kupił nowe bmw3 ale po pierwszym serwisie (tym po 1,5 tys km) wymienili olej tak że zapomnieli wlać nowy. Klient nie wyjechał z parkingu 🤣🤣🤣
Powiedział że nigdy nie kupi bmw przez serwis
Czyli wychodzi że dzięki "long life" zmniejsza się szkodliwosc auta????
To w takim razie trzeba zmienić na wymianę co 50K i każde auto zmienić się w Euro6 🤣🤣🤣🤣
Ja mam Mazda CX 3 I zmieniem olej co 7-8000
Toyota I Mazda za b dobre
Dzięki przydatna wiedzą, człowiek się z każdym twoim filmem uczy ✌️